آرشیو موضوعی : صنعت

  • در حالی که مسئولین مدعی شده اند انبارهای کارخانه ارج از محصولات پر است، خبرها حاکی از بازگشتی بودن این محصولات بوده و این کالاها به خاطر معیوب بودن به کارخانه عودت داده شده اند.
  • معاون وزیر صنعت با اشاره به اینکه طرح‌های نیمه‌تمامی که مشمول دریافت وام از دولت می‌شوند باید تا پایان ۹۵ تکمیل شوند، گفت: این واحدها به لحاظ مدیریت بازار نباید مشکل داشته باشند.
  • این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان این که دولت با اتکا به پرونده هسته‌ای می خواست به سمت حذف موانع رکود در اقتصاد برود خاطرنشان کرد: رکود فعلی کشور به معنای این است که اقتصاد با حداقل ترین ظرفیت های خود پیش می‌رود. یعنی یک تولیدی یا با حداقل ظرفیت خود کار می کند یا به سمت تعطیلی کشیده می شود.
  • تاکید ایران بر افزایش تولید و فروش نفت تا سقف ۴میلیون بشکه نفت در روز برای بازستاندن جایگاه ایران در بازارجهانی نفت و اوپک هرچند شایسته است اما افتخار به فروش نفت برای تامین نیازهای کشور به خصوص بودجه جاری می تواند نوعی خیانت به کشوری باشد که پاشنه آشیل آن «اقتصاد نفت زده» است.
  • فضای صنعت نفت کشور درباره کاهش خام فروشی دیگر مواد خام هیدروکربنی ارزشمند مانند گاز طبیعی و بخصوص میعانات گازی تا حدودی مناسب تر است و وزارت نفت در حال تلاش برای کاهش خام فروشی آنهاست.
  • وقتی که قیمت نفت به حدود ۱۰۰ دلار در هر بشکه رسید سرمایه های سرسام آوری صرف اکتشاف و استخراج نفت از منابع غیر اقتصادی مثل منطقه ماسه ای آلبرتای کانادا و صخره ای ایالت های داکوتا و اوکلاهوما و تگزاس شد. طبیعی است که النعیمی ترجیح می دهد قیمت نفت بالای ۲۰ دلار باشد، اما با همین نرخ نیز عربستان می تواند مدتی طولانی را سر کند.
  • وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هنوز سیاست خاصی درباره تعرفه خودرو گذاشته نشده و قرار است یک تا دو هفته دیگر کاهش تعرفه واردات خودرو در دولت مطرح و بررسی شود.
  • مجموعه شرکت‌های متعلق به برادران هندوجا از کمپانی‌ها و دلالان بزرگ بین‌المللی هستند که روابط بسیار گسترده‌ای با پهلوی‌ها، خاندان سعود و لابی‌های صهیونیستی داشته و امروز در دوران پسابرجام مجددا مراودات خود در سطوح مختلف اقتصادی و سیاسی را با دولت ایران آغاز کرده‌اند.
  • سرانجام وزیر نفت موضوع شکست در داوری گازی ایران و ترکیه را پذیرفت و اعلام کرد کشور ما باید خسارت بزرگی به ترکیه پرداخت کند. بدین ترتیب باید گفت قرار نیست طلسم قرارداد کرسنت حالا حالاها شکسته شود و ایران باید برای آن خیانت بزرگ همچنان هزینه بدهد.
  • سه نوع پژویی که قرار است در ایران تولید شوند، عمر ۸-۶ ساله دارند و تا دو سال دیگر عمر آنها به ۱۰ سال هم می‌رسد. آیا تولید چنین خودروهایی، نیاز بازار ایران برای تولید خودروهای نسل جدید را محقق می‌کند؟
صفحه 2 از 1112345...10...قبلی »

جدیدترین ها